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作者:中禾新材料 日期:2018-11-19 文章来源:北极星环保网

导语:合流制溢流(CSO)污染控制是我国海绵城市建设与黑臭水体整治中的一个与难点,也是一项长期而艰巨的任务。灰色与绿色设施结合作为CSO污染控制的一项重要策略,在应用较早并取得了良好效果。通过分析应用绿色基础设施(GI)控制CSO污染的背景,对纽约市、圣路易斯都会区、亚历山德里亚市三个典型地区的CSO污染控制实例展开剖析,并结合其他城市灰绿设施应用概况的整体分析,对我国CSO污染控制的现状和问题提出了值得重视与借鉴的几点经验:①法规政策及责任部门的管控与导向;②CSO污染控制的长期规划指引;③不同地区CSO污染控制策略的差异性;④通过技术经济分析优化灰绿设施组合;⑤CSO污染控制子系统之间的协调;⑥建设雨污分流改造的针对性;⑦实施适时评估调整控制策略。

合流制溢流(CSO)污染是我国许多城市尤其一些大城市水环境治理中亟待解决的重大难题。关于合流制排水系统及其溢流污染的控制,我国近年来发布的一些新编或修编的规范标准有较大的突破,已经从过去简单化的“合改分”向综合整治转变,并开始重视应用绿色基础设施(GI)来控制CSO污染,如2017年版《城市排水工程规划规范》(GB 50318-2017)指出,合流制区域应优先构建源头减排系统以减少进入管网的径流量。我国一些学者也从策略与决策、系统构建、技术措施、模型模拟等不同方面,进行了综合灰色和绿色基础设施控制CSO污染的相关研究。

我国CSO污染控制的前期实践探索以灰色策略为主,如上海、昆明等城市为改善水环境质量,开展了截污干管、CSO调蓄池等项目建设;广州市正在建设我国深层隧道调蓄工程,以缓解溢流污染及内涝问题;不少城市制定及实施了雨污分流的改造计划;此外,一些大城市也开展了调蓄隧道或调蓄池的可行性研究及相关规划。近年来,随着海绵城市建设与黑臭水体整治的推进,城市雨水与合流制溢流污染的控制任务加紧迫,一些城市逐步开展灰色与绿色设施的结合建设,如池州、常德、嘉兴等城市综合规划实施了CSO调蓄池、生物滞留措施等。

整体而言,我国领域对合流制系统改造及溢流污染控制的认识逐渐清晰,技术水平和工程实施能力都快速提高,但在灰绿设施结合的CSO污染控制策略制定和实施过程中,还缺乏强有力的支撑和保障,仍具有盲目性,存在系统性和科学性不足等许多问题。

开展CSO污染治理工作已有数十年历史,在世界范围内较早的推广灰绿设施结合的方法控制CSO污染,整体上取得了良好效果,其中不乏可借鉴经验值得我国参考。

1CSO污染控制“绿色化”的背景

于20世纪中叶开始对CSO污染控制的研究工作,联邦环保局CSO污染纳入到污染物排放许可证制度(NPDES)中进行管控,并出台CSO控制政策明确要求各地实施九项基本控制措施(Nine Minimum Control Measures)、编制CSO长期控制规划等。21世纪初期及以前,CSO污染控制以管网雨污分流、截流管道修建、调蓄池及隧道建设、污水处理厂升级改造等灰色策略为主,虽有一些绿色屋顶、雨水断接等GI项目,但由于缺乏完善的性能参数及可靠性验证,在CSO控制规划与实践中并未大范围、系统性的应用。

随着CSO污染控制的持续推进,在取得效果的同时,多地也暴露出资金支付困难、空间限制、环境影响等一系列问题,仅依靠灰色设施已难以满足CSO污染控制及城市可持续发展的需求。而21世纪以来,GI的发展与实践经验的积累,其的综合效益受到广泛关注。2007年联邦环保局正式发布声明推广使用GI缓解CSO污染和其他城市水问题,并鼓励GI纳入CSO长期控制规划。接下来几年里,联邦环保局相继发布了《绿色长期控制规划模板:小型社区CSO控制规划工具》、《绿色化CSO控制规划:GI控制CSO的规划与模拟》等系列文件,进一步推进与指导GI与CSO长期控制规划的整合。为好实现市政雨污水综合管理,2012年联邦环保局发布了《市政雨污水综合规划方法框架》,CSO污染控制与雨水、污水等水问题相协调,强调了GI应用于流域综合管理的重要性。

地方政府多以与联邦环保局或州政府协商签署CSO裁定协议(Consent Decree)的形式,作为当地CSO污染控制的重要法律性依据。为有效推进CSO污染控制策略的“绿色化”,纽约、费城、克里夫里等多地纷纷在CSO裁定协议中加入GI相关条款;其中部分地区对实施GI提出了强制性量化要求,如克利夫兰规定在8年内少投资4200万美GI控制16.7万m?年溢流量。比较分析不同地区的CSO裁定协议,可以看出,早期的裁定协议中多GI作为环境补充项目或额外投资项目,而近期的协议中多GI整合到CSO污染控制的规划方案中,体现了多地在GI应用策略上的重要转变。

2CSO污染控制灰绿设施结合案例及分析
2.1CSO污染控制灰绿设施结合典型案例

不同地区在运用灰绿设施结合方法控制CSO污染中既有共性,又兼具不同特点。根据城市规模、现状条件及问题、控制策略等不同方面特征,选取纽约市、圣路易斯都会区、亚历山德里亚市三个典型案例进行剖析。

① 纽约市

纽约市是人口多的城市,排水面积的70%为合流制区域,其中72%为不透水表面。巨大的人口和发展压力,以及较高的合流制及硬化面积比例,程度上反应了许多大型城市在CSO污染控制中面临的普遍问题。

纽约市于20世纪50年代开始对CSO污染的研究与评估工作,是较早开展溢流污染控制的城市之一。在前期的探索中,纽约市以调蓄设施建设、污水厂升级改造等为主。1972年纽约市首座CSO调蓄设施竣工,有效存储容积4.5万m?,并在20世纪90年代相继开展其他CSO调蓄设施的设计与实施工作。20世纪70年代中期到80年代中期,纽约市投入大量资金对当地污水厂的二级处理工艺进行升级改造,有效提高了对CSO污染物的处理水平。此外,纽约市还积极实施了设施运行系统优化、管道清理、水体漂浮物控制、河道整治等措施。在CSO污染控制取得效果的同时,昂贵的建设费用、巨大的环境及社会影响给纽约市带来了沉重的负担。

为响应政策及满足自身发展需求,2008年纽约市开始实施可持续雨水管理规划,推广GI应用于城市住宅、街道、公园等新建及改造项目中,是纽约市雨水管理“绿色化”的重要转折点。为规范明确地实施GI控制CSO污染,2010年纽约市发布《绿色基础设施规划》,制定了一项灰绿设施结合策略,计划到2030年实施GI控制10%合流制区域不透水面积上的25.4mm降雨,建设29亿美元高性价比的灰色设施,优化现有排水系统,开展适应性管理(Adaptive Management)及公众参与等。所谓的“适应性管理”是指对实施的项目进行监测与评估,并依据反馈信息及时对控制策略进行优化调整。2012年纽约市修改CSO裁定协议,宣布取消14亿美元的调蓄设施、污水厂扩建等项目,推迟20亿美元的灰色基础设施建设,并筹备1.87亿美元用于5年的GI建设。此外,纽约市环保局还承诺GI纳入到CSO长期规划的编制中,细化GI具体的实施区域和技术措施。

纽约市的灰绿设施综合实施策略中,GI投资24亿美元,占比45.3%。其制定过程中考虑了GI的综合效益,与前期制定的灰色设施策略相比,该策略可节省15亿美元投资,每年多控制760万m?的溢流量,并在节能、房产升值等方面产生1.39~4.18亿美元的额外收益。截止到2016年,纽约市已有14座污水处理厂、4座CSO调蓄设施、超过4000个GI资产应用于CSO污染控制中,每年能够控制80%以上的溢流体积。根据纽约市《绿色基础设施绩效指标报告》显示,个五年计划后,采用GI措施控制1.5%不透水面积的降雨,可减少190万m?年溢流量,约占全市年溢流总量的2.4%;2030年规划期结束后,通过GI可控制10%不透水面积的降雨,减少8.1%的年溢流总量。

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图1 纽约合流制系统分布情况

(资料来源:《SustainableStormwater Management Plan 2008,A Greener, Greater NewYork》)

② 圣路易斯都会区

圣路易斯都会排水区(MSD)服务人口140万人,拥有全美第四大的管道系统,其中合流制区域194.2km?,占比约14%,大部分于20世纪20年代前建设完成。MSD具有199个CSO排口分布于密西西比河及其支流沿岸,管网老化及排口错综复杂是该地CSO污染控制面临的突出问题。

MSD前期的CSO污染控制以灰色策略为主。为解决合流制污水直排问题,MSD于20世纪六七十年代进行2座污水厂及其配套截流管网的建设,并在之后完善了污水厂的二级处理工艺。针对合流污水截流改造后的溢流污染问题,1988年MSD开始建造“溢流调节系统”,通过在CSO排口设置自动控制闸门等措施,提高管网的收集与短时间内的调蓄能力,每年可减少1.7亿m?溢流量。针对截流与处理能力不匹配的问题,20世纪90年代MSD对当地2座污水厂进行升级改造,提升了30余万m?的雨天合流污水处理能力,并进行了泵站等相关设施的扩建或完善。为进一步减少溢流污染,MSD投资6900万美元修建了一条直径为2m的调蓄隧道,每年可控制128万m?溢流量,并结合当地交通与住宅改造、管网修复等项目,有针对性地选择了44个CSO排口的制定及雨污分流改造计划的实施。

经过数十年的努力,MSD的CSO污染有效改善,但截止到2010年每年仍有5035万m?合流污水溢流。为达到每年不超过4次溢流的CSO控制目标,MSD于2011年修改CSO长期控制规划,计划在23年内建设3条调蓄隧道和1座调蓄池,进行局部雨污分流及处理设施建设,并投资1亿美元GI。其中GI在密西西比河附近区域实施,主要是由于该区域有大面积的空置或废弃场地,较易于进行绿色化改造。

为有效实施GI,MSD首先投资300万美元进行为期5年的GI试点建设,监测评估项目绩效,并开展公众教育与推广工作。研究发现,当地合流制区域较适宜采用绿色屋顶、绿色街道、绿色停车厂改造、雨水桶等GI技术措施,而由于土壤特性,不适宜采用快速渗透等技术。2016年在试点项目经验总结的基础上,MSD发布了绿色基础设施实施规划,要求采用GI少控制(34~57)万m?年合流污水溢流量,并对剩余9700万美元的GI近远期实施计划进行了细化。除此之外,MSD还制定了树木种植规划,目标是提高合流制GI项目区域10%的林冠覆盖率,并积极推广实施雨水断接、不透水面积改造等项目。

基于复杂的CSO污染及其排放特性,MSD在长期规划制定过程中划分了七个子区域,并对源头控制、截流、调蓄和处理四类技术中超过70个具体措施分别展开适用性评估,共构建了55个不同组合的控制方案进行比选。MSD综合分析了费用、CSO控制效果、财政支付能力、可实施性、公众接受程度等要素,确定的控制方案中GI投资1亿美元,约占CSO控制投资的5.5%。考虑今后发展过程中可能实施的其他GI项目,MSD模型模拟预测未来通过GI可有效控制约9.4%的年溢流总量。

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图2 圣路易斯都会区合流制系统分布情况

(资料来源:《Metropolitan St. Louis Sewer District Combined Sewer Overflow Long-Term Control Plan Update Report》)

③ 亚历山德里亚市

弗吉尼亚州的亚历山德里亚市城市及人口规模较。?狭髦魄?蛭挥诙?坷铣乔,面积2.2km?,约占城市总排水面积的6%。虽然合流制区域面积及比例较低,但长期以来CSO污染严重影响了当地水体水质达标与改善,成为了一类小型城市或城镇所不容忽视的问题。

亚历山德里亚市在CSO污染控制前期雨污分流改造作为主要策略。1999年该市出台了CSO长期控制规划,对CSO污染特性进行分析研究,细化了联邦环保局要求的九项基本控制措施,并完善了公众参与及监管机制。2005年该市制定了一项“合流制面积削减计划(ARP)”,要求所有开发者在合流制区域的新建和改造项目中进行分流制管网建设或改造,当实施较为困难时,项目开发者需向地方政府支付资金,由政府主导进行雨污分流改造。

基于雨污分流推进中遇到的一系列问题,该市发布的《可持续发展规划2030》指出,在短期阶段继续实施“合流制面积削减计划”,并遵守NPDES排放许可证的相关要求;在长期阶段通过比较调蓄、LID、雨污分流等技术措施,制定经济的控制方案。截止到2014年,该市的雨污分流改造由于施工及资金困难仅完成了0.057km?,每年仍有50~70次溢流,严重制约水环境改善。2016年该市对原有CSO长期控制规划进行修订,计划在20年内投资1.3~1.9亿美元,建设1条0.6万m?的调蓄隧道和1座1.1万m?的调蓄池,并结合GI实施及局部雨污分流改造。该灰绿设施结合策略与3~4.5亿美元的雨污分流改造策略相比,具有的经济效益,并有着高的可行性。此外,该市还积极向当地居民提供雨水桶,开展雨水收集利用项目,并制定了对私人开发商和业主的GI激励计划。

亚历山德里亚市的控制策略调蓄及处理作为CSO污染控制的主要技术,GI作为一种补充性措施与灰色设施结合使用,占总投资的4%,可进一步缓解溢流污染,并产生额外的经济、社会、环境方面效益。这是由于亚历山德里亚市约71%是不透水表面,GI实施空间有限,分析表明,通过在合流区域所有的可行性空间建设GI,仅能减少30%~40%的年溢流总量,并不能满足当地CSO控制目标,且如此大规模的实施GI可能会超过2035年的规划期限,而通过建设调蓄池、隧道等灰色设施可有效地年溢流频率控制在4次以下。

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图3 亚历山德里亚合流制系统分布情况

(资料来源:《Alexandria CSS Long Term Control Plan Update》)

2.2CSO污染控制灰绿设施结合整体分析

除以上列举的三个案例外,其他地区的CSO污染控制也各有特点。例如,费城GI作为CSO污染控制的主要技术,并致力于建设成全美的绿色环保型城市,其GI投资比例高、实施力度大。波特兰市是灰绿设施结合控制CSO污染的“先行者”,并于2011年达到了96%年溢流控制率的目标要求,随后该市又制定了长达40年的设施规划,侧重于实施经济GI控制额外的CSO污染,以达到高的水质水平。

笔者结合相关资料,对总共10个地区的灰绿设施应用概况进行总结分析(见表1),虽不足以反应的全部情况,但也具有的代表性。

表1 10个地区CSO污染控制灰绿设施应用概况

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可以看出,不少地区的CSO污染控制经历了数十年努力并投入了数以亿计的资金,且仍在继续,其长期性、艰巨性显而易见。2007年联邦环保局发布政策推广GI控制CSO污染是一个重要节点,随后几年各地纷纷修编原有规划,推广实施GI并与灰色设施结合,作为一种经济的控制策略,以达到CSO控制目标及水质标准要求。部分地区为好推进GI控制CSO污染,另外编制了绿色基础设施规划,对GI的实施目标、具体技术措施、项目安排等进行了细化。

从GI规划期限与实施目标方面看,相对长期的规划多的选择合流区域不透水表面的面积或比例作为GI量化实施目标,其特点是易于整体规划布局、便于监测与考核;相对短期的规划多的采用年溢流控制体积作为GI量化实施目标,能较为直观体现GI控制CSO污染的绩效水平,常需要结合模型模拟进行分析计算。10个地区中绝大多数GI的控制比例在20%以下,可以看出,虽然GI备受关注,但灰色设施仍承担了大部分CSO污染控制任务,其重要性不言而喻,而合理的规划实施GI往往可以弥补灰色设施的不足,减少项目投资,提高整体效益。

从投资方面看,除纽约、费城GI投资比例较高外,超过半数地区GI投资在10%以下,多数城市对GI表现出“相对保守”的态度。笔者分析,这主要与当地CSO控制目标的达标情况、前期灰色设施完善程度、GI可实施程度等诸多因素有关。此外,相较传统的灰色技术措施,GI作为一种新兴技术还在发展完善,在多地实施的有效性尚未充分证实,因此推进过程中多采取适应性管理,依据项目监测和实施效果评估情况,适时进行调整,逐步优化控制策略,并决定未来绿色或灰色设施的投资额。

除此之外,密尔沃基市制定了一项GI实施规划,目标是到2035年应用GI控制相当于全市所有不透水表面上12.7mm的降雨;西雅图市制定了在2025年之前通过GI控制265万m?年雨水体积的GI实施策略。此类在全市范围内推广的GI规划策略,类似于我国的海绵城市建设,虽不于合流制区域实施,但对于减少雨水径流,结合灰色设施控制CSO污染,也起到了不容忽视的作用。

3CSO污染控制灰绿设施结合经验总结

结合我国在海绵城市建设与黑臭水体整治中CSO污染控制的现状及和存在的一些问题,以下几点经验尤为值得我国关注。

①法规政策及责任部门的管控与导向

通过联邦法规政策的发布与修订,CSO污染纳入NPDES排放许可制度,明确了CSO污染控制的基本要求及指导性意见等,地方层面以此为基准,补充完善相应的政策条例并制定有效的控制策略,形成了一套较为完备的管理与推进体系。同样值得重视的是,联邦环保局出台的一系列指南文件,对于推动和指导各地落实联邦政府的法规政策、实施GI控制CSO污染等,发挥了极为关键的作用。

②CSO污染控制的长期规划指引

基于CSO污染的复杂性及其控制工程的长期性与艰巨性,编制长期控制规划是各地广泛应用的一项重要举措。随着相关工作的推进、实践经验的积累和一些问题的暴露,结合GI等新理念、新方法的发展,各地也积极调整CSO污染控制的理念、方法和策略,并及时修正或重新编制长期规划。

③不同地区CSO污染控制策略的差异性

联邦环保局并未对各地CSO污染的具体控制方案和技术措施选择等作统一或量化的规定,各地往往结合自身实际情况因地制宜地制定相应策略。不同地区由于发展规模、本底条件、设施水平、资金情况、公众支持程度等不同,对灰色及绿色设施的定位、规划目标、技术选择、投资比例等都有差异。

④通过技术经济分析优化灰绿设施组合

CSO污染控制系统中包含多种灰色和绿色技术措施,各地多通过详细的技术经济分析进行系统决策。即构建不同技术组合的控制方案,借助模型模拟、理论分析计算、会议研讨等方法进行评估与比。?范ㄎ?侠淼姆桨。此外,联邦及地方政府十分重视GI带来的环境、社会、经济等方面的综合效益,如纽约、费城、华盛顿等多个城市对其进行量化分析,并纳入到规划方案的决策过程中,以实现投资效益的大化。

⑤CSO污染控制子系统之间的协调建设

实践表明,极为重视CSO污染控制不同子系统之间的协调建设。不少地区规划实施GI后,在满足CSO控制目标的前提下,为减少投资,取消或推迟了相应的灰色设施建设计划;许多地区在修建截流管网、CSO调蓄设施的同时,对污水处理厂及泵站等也进行了相应的升级改造。CSO污染控制的源头控制、截流、调蓄、处理等子系统相互关联,合理的配套与衔接对于优化资源配置、提升系统整体控制效果具有重要作用。

⑥雨污分流改造的针对性实施

许多城市的案例表明,雨污分流改造往往投资代价,常高于其他的控制方案,并带来巨大环境及交通影响。此外,雨污分流改造也并非会减少污染物的排放,改造后的雨水系统及其径流污染仍然需要重视。因此,多数地区都是雨污分流改造作为CSO污染控制的备选措施之一,有针对性地选择可行性强、投资成本低、实施效果好的区域进行改造,并充分结合其他技术措施统筹应用,而不是简单化的一概推行。

⑦适时评估调整控制策略

考虑现有技术及认识水平的局限,今后行业的发展与变革,以及CSO污染控制实践中可能存在的一系列不确定因素,不合理的或“一刀切”的规定或实施计划可能会造成带来的问题和损失。因此,对于CSO污染控制,尤其是包含GI的方案,多通过适应性管理的方法,依据建设后项目的监测及评估结果,适时调整和优化控制策略,并有针对性地部署下一阶段的灰色或绿色设施建设计划。

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